世界城市發(fā)展史已經(jīng)證明，要真正躋身“世界都市”之列，除了地上的光鮮繁榮之外，埋藏在地下不為人見(jiàn)，卻時(shí)時(shí)刻刻為都市排憂解難的下水道系統(tǒng)，才標(biāo)志著城市真正的實(shí)力、潛力和包容力。
日本 東京
首都圈外敦放水路
20世紀(jì)50年代末，日本經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，卻因?yàn)橄滤老到y(tǒng)的孱弱飽受內(nèi)澇之苦。日本下水道系統(tǒng)落后，陳舊的下水道系統(tǒng)不足以應(yīng)付突如其來(lái)的強(qiáng)降水，經(jīng)常出現(xiàn)水漫金山的情況，而東京的情況最為嚴(yán)重。2002年，排水系統(tǒng)部分建成并開(kāi)始使用。 2007年，首都圈外郭放水路完工，總投資2400億日元(約合200億元人民幣)。
首都圈外郭放水路位于日本琦玉縣境內(nèi)的國(guó)道16號(hào)地下50米處，是一條全長(zhǎng)6.4公里、直徑10.6米的巨型隧道，連接著東京市內(nèi)長(zhǎng)達(dá)15700公里的城市下水道，通過(guò)5個(gè)高65米、直徑32米的豎井，連通附近的江戶川、倉(cāng)松川、中川、古利川等河流，作為分洪入口。單個(gè)豎井容積約為4 .2萬(wàn)立方米，工程總儲(chǔ)水量67萬(wàn)立方米。
出現(xiàn)暴雨時(shí)，城市下水道系統(tǒng)將雨水排入中小河流，中小河流水位上漲后溢出進(jìn)入排水系統(tǒng)的巨大立坑牙口管道。前4個(gè)豎井里導(dǎo)入的洪水通過(guò)下水道流入最后一個(gè)豎井，集中到長(zhǎng)177米、寬78米的巨大蓄水池調(diào)壓水槽，緩沖水勢(shì)。
首都圈外敦放水路示意圖
蓄水池由59根長(zhǎng)7米、寬2米、高18米、重500噸的混凝土巨柱撐起，以防止蓄水池在地下水的推力下上浮。4臺(tái)由航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而成的燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的大型水泵，單臺(tái)功率達(dá)14000馬力，將水以200立方米/秒的速度排入江戶川，最終匯入東京灣。蓄水池除了儲(chǔ)備重油燃料外，還設(shè)置了自主發(fā)電機(jī)。即使發(fā)生停電，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)三天。
掌控排水系統(tǒng)運(yùn)行的中央控制室
排水系統(tǒng)全程使用計(jì)算機(jī)遙控，并在中央控制室進(jìn)行全程監(jiān)控。其排水標(biāo)準(zhǔn)是“五至十年一遇”的巨大臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)降雨，如果在滿效率排水的狀態(tài)下，這條混凝土澆筑的地下激流可至水深60米。
法國(guó) 巴黎
下水道博物館
法國(guó)首都的下水道系統(tǒng)，就像埃及的金字塔一樣，是一個(gè)絕世的偉大工程，這里沒(méi)有黑水橫流的垃圾，也沒(méi)有臭氣熏天的各種腐爛物體。
可以說(shuō)近代下水道的雛形脫胎于法國(guó)巴黎。今天的巴黎下水道總長(zhǎng)2300多公里，規(guī)模遠(yuǎn)超巴黎地鐵，是世界上最負(fù)盛名的下水道，也是世界上唯一可供參觀的地下排水系統(tǒng)。
1890年的巴黎下水道
19世紀(jì)之前，巴黎的生活用水主要來(lái)自塞納河。暴露在地面的廢水未經(jīng)處理就又流回了塞納河，造成河水污染，最終導(dǎo)致了1832年一場(chǎng)嚴(yán)重霍亂的爆發(fā)。于是，凈化巴黎的環(huán)境成為當(dāng)務(wù)之急。19世紀(jì)中期，拿破侖任命法國(guó)塞納河行政長(zhǎng)官奧斯曼男爵對(duì)巴黎進(jìn)行大規(guī)模改造。奧斯曼男爵和總工程師厄熱·貝爾格朗設(shè)計(jì)了巴黎的主要街道，也開(kāi)始著手對(duì)巴黎的下水道進(jìn)行改造。1851年，厄熱·貝爾格朗利用巴黎東南高西北低的地勢(shì)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了將廢水排到郊外野地的方案，并且為下水道系統(tǒng)的擴(kuò)展、清淤和維護(hù)建立了一套比較完整的技術(shù)。
1896年的游客坐船游覽巴黎下水道
1999年，巴黎便完成了對(duì)城市廢水和雨水的100%完全處理，還塞納河一個(gè)免受污染的水質(zhì)。這個(gè)城市的下水道和她的地鐵一樣，經(jīng)歷了上百年的發(fā)展歷程才有了今天的模樣。除了正常的下水設(shè)施，這里還鋪設(shè)了天然氣管道和電纜。直至2004年，其古老的真空式郵政速遞管道才真正退出歷史舞臺(tái)。
巴黎的下水道系統(tǒng)又經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的改進(jìn)，終于變成了它現(xiàn)在的樣子。而驕傲的巴黎人們也將其開(kāi)發(fā)成了一個(gè)下水道博物館，向世人介紹他們的成就。從1867年世博會(huì)開(kāi)始，就陸續(xù)有外國(guó)元首前來(lái)參觀，俄國(guó)沙皇和葡萄牙國(guó)王就曾光臨。
巴黎下水道博物館售票亭
下水道博物館位于塞納河阿爾瑪橋畔，這里沒(méi)有顯眼的建筑，只有一個(gè)很不起眼的售票亭，掏4歐元購(gòu)票后即可從旁邊狹窄的旋梯進(jìn)入地下6米的深處，探究巴黎的“五臟六腑”。
荷蘭 鹿特丹
雨天蓄水池，晴天游樂(lè)場(chǎng)
全球氣候變暖給鹿特丹帶來(lái)了更為頻繁的降雨，鹿特丹平均每年有300天都在下雨，同時(shí)，降水量也越來(lái)越大。到了2015年，鹿特丹會(huì)有多達(dá)6億升的降水量需要向外排出，這相當(dāng)于200個(gè)可以舉辦奧林匹克游泳比賽的泳池的儲(chǔ)水量，覆蓋的面積剛好是鹿特丹的市區(qū)面積。在人口密度高的市中心區(qū)域，已經(jīng)無(wú)法用挖渠引水的傳統(tǒng)方法，于是，大膽思考、敢于創(chuàng)新的鹿特丹人提出了“水廣場(chǎng)”的創(chuàng)想。
通過(guò)采用景觀與工程相結(jié)合的統(tǒng)籌途徑，將城市內(nèi)有效蓄水與公共空間結(jié)合起來(lái)，進(jìn)而發(fā)展出包括下沉廣場(chǎng)、靈活的街道斷面、水氣球，以及攔截坡面的壩等多個(gè)公共空間原型。可以根據(jù)具體環(huán)境的尺度、空間的使用、儲(chǔ)存雨水的能力要求應(yīng)用于不同的地點(diǎn)。能夠?qū)⒂晁占揭粋€(gè)可供人們聚會(huì)、玩耍、運(yùn)動(dòng)的“水廣場(chǎng)”中，并把雨水轉(zhuǎn)換成城市景觀。
根據(jù)創(chuàng)意人士弗洛里恩·波爾及馬可·弗穆倫提出的水廣場(chǎng)方案，通過(guò)水池內(nèi)的雨水過(guò)濾系統(tǒng)，水池不僅可以作為蓄水處來(lái)使用，而且其所在的廣場(chǎng)可以作為人們聚會(huì)、玩耍、運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所。同時(shí)，現(xiàn)存的排水系統(tǒng)并不會(huì)因此而負(fù)擔(dān)沉重，避免了現(xiàn)在這種污水直接流入到護(hù)城河和運(yùn)河里的現(xiàn)象。
據(jù)悉，在一年的大多數(shù)時(shí)候，水廣場(chǎng)都處于干燥的狀態(tài)，只是在有大雨的季節(jié)水廣場(chǎng)才會(huì)被注滿水。這時(shí)，小溪、細(xì)流和池塘都會(huì)出現(xiàn)。孩子們可以在水里或水周?chē)嫠＃诙欤麄兩踔量梢栽谶@里溜冰。流入水池中的雨水都已經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，因此不會(huì)對(duì)游客的身體造成損害。此外，鹿特丹雖然經(jīng)常發(fā)生降雨，但每次雨量都不足以將水廣場(chǎng)方案中的水池給蓄滿，因此水池內(nèi)的水一直能夠得到補(bǔ)充和更新。
意大利 羅馬
2500 年前的下水道仍在使用
據(jù)考古研究表明，世界上最早建成的城市地下排水系統(tǒng)，當(dāng)屬公元前 500 多年的古羅馬。它當(dāng)時(shí)被稱(chēng)作 Cloaca Maxima ，意思是“最大的下水道”，連接貫穿城市的伊特魯里亞運(yùn)河（已因城市擴(kuò)張被覆蓋），將人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的污染物帶走。
圖中紅線為 Cloaca Maxima 在古羅馬城的位置
如今 2500 多年過(guò)去了，這條古下水道仍“老當(dāng)益壯”，部分管段至今還能正常使用，繼續(xù)為羅馬這座城市默默奉獻(xiàn)著自己的力量。不過(guò)，由于年代實(shí)在過(guò)于久遠(yuǎn)，有關(guān)當(dāng)時(shí)建造下水道的情形并沒(méi)有詳細(xì)資料記載，人們只能通過(guò)專(zhuān)業(yè)的考古勘察，逐步揭開(kāi)這個(gè)神秘地下世界的歷史迷霧。
古下水道入口之一
美國(guó) 紐約
全美最龐大的下水道系統(tǒng)
紐約的下水道系統(tǒng)具有強(qiáng)大的處理能力，卻也不是一朝一夕建成的。
紐約市最早的下水道可以追溯到三四百年前的荷蘭殖民統(tǒng)治時(shí)期：只不過(guò)是在街道中間挖一條溝，在上面鋪個(gè)頂板。直到十九世紀(jì)中期，紐約市還沒(méi)有真正的下水道系統(tǒng)，住戶和商戶只是把廢水傾倒在后院的戶外廁所，或者直接倒在街邊的陰溝里。
糟糕的衛(wèi)生狀況導(dǎo)致了幾次嚴(yán)重的霍亂疫情后，一八四九年，紐約市終于開(kāi)始建設(shè)下水道。在接下來(lái)的五十年里，紐約市所有開(kāi)發(fā)成熟的區(qū)域都有了下水道網(wǎng)絡(luò)，就連廉租房也開(kāi)始配備抽水馬桶了。
紐約于1865年開(kāi)始建設(shè)的下水道，建筑材料主要是磚塊
但在當(dāng)時(shí)，下水道的污水是直接流進(jìn)周?chē)虻模瑤缀醵嘉唇?jīng)過(guò)處理。十九世紀(jì)晚期，當(dāng)時(shí)的布魯克林市建立起了美國(guó)的第一所現(xiàn)代污水處理廠。康尼島上建起了一些小型設(shè)施，能讓固體沉淀至水箱底部，再將其移除掩埋，液體經(jīng)氯處理后流入大海。但直到1931年，人們才充分意識(shí)到建立污水處理廠的必要性，紐約市終于發(fā)布了建設(shè)現(xiàn)代污水處理廠的詳盡方案。又過(guò)了五十年，方案中的工廠才全部竣工并投入使用。
說(shuō)到紐約的下水道，不得不提一個(gè)關(guān)鍵詞：合流制。所謂合流制，是指將雨水和污水混合，送入同一處理廠。在干燥季節(jié)，這種系統(tǒng)不存在什么問(wèn)題。但到了雨季，如果雨水徑流超過(guò)干燥季節(jié)流量的兩倍，雨水和污水可能會(huì)向家庭和街道倒流。那個(gè)畫(huà)面，大家可以自行想象。
CSO排水口解剖圖
為了避免這種情況，所有超出工廠處理能力的水流都會(huì)被分流到合流制下水道溢流（簡(jiǎn)稱(chēng)CSO）排水口，不經(jīng)處理即排放至海港。紐約港有七百多個(gè)CSO 排水口，其中紐約市有約四百五十個(gè)。它們的使用率很高，因?yàn)槠骄肯聝纱斡辏陀幸淮螘?huì)產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致約四百億加侖未經(jīng)處理的廢水被傾入城市水道。
為了緩解這個(gè)狀況，紐約市建立了三個(gè)地下蓄水池——皇后區(qū)兩個(gè)，布魯克林一個(gè)，用來(lái)容納過(guò)多的污水，等水位下降后，再將溢流抽進(jìn)處理廠。
中國(guó) 江西
千年不澇古城的大功臣福壽溝
在江西境內(nèi)，有一座古老的城市卻在這多雨的世界屹立千年，未曾遭受過(guò)一次水澇的煩擾。這座古城就是贛州城，而福壽溝就是古城千年不澇的大功臣。
福壽溝是一處地下水利工程。它位于江西贛州，修建于北宋時(shí)期，工程由數(shù)度出任都水丞的水利專(zhuān)家劉彝主持，是罕見(jiàn)的成熟、精密的古代城市排水系統(tǒng)。它根據(jù)街道布局和地形特點(diǎn)，采取分區(qū)排水的原則，建成了兩個(gè)排水干道系統(tǒng)，因?yàn)閮蓷l溝的走向形似篆體的“福”“壽”二字，故名“福壽溝”。
福壽溝排水系統(tǒng)
福壽溝位于贛州市老城區(qū)內(nèi)，是北宋水利專(zhuān)家劉彝在贛州任知府期間規(guī)劃建設(shè)的排水系統(tǒng)，至今約有900年左右的歷史。因狀如福、壽二字而得名，北宋時(shí)期干道總長(zhǎng)約12.6公里。贛州在新建排水系統(tǒng)時(shí)，緊密銜接了福壽溝，使得部分保存完好的福壽溝仍在發(fā)揮作用。
2016年8月22日，李克強(qiáng)總理前往江西贛州、瑞金考察。在贛州市均井巷，透過(guò)打開(kāi)的窨井蓋仔細(xì)察看福壽溝的內(nèi)部構(gòu)造，聽(tīng)取文博專(zhuān)家介紹福壽溝的歷史及排水系統(tǒng)的科學(xué)設(shè)計(jì)。
不過(guò)，官方亦認(rèn)為贛州并不能憑福壽溝而一勞永逸。“福壽溝排水系統(tǒng)目前并不完整，其擔(dān)負(fù)的排水不及贛州總排水量的十分之一。因而，‘贛州古城千年不澇，得益于宋代排水系統(tǒng)’這一提法有失偏頗。”
2016年3月，暴雨致使贛州受災(zāi)，部分城區(qū)出現(xiàn)內(nèi)澇。據(jù)贛州官方回復(fù)，福壽溝所經(jīng)范圍沒(méi)有積水點(diǎn)。在2015年，贛州市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴媒體，贛州每年中心城區(qū)積水點(diǎn)約34個(gè)，福壽溝所經(jīng)過(guò)的范圍卻沒(méi)有一個(gè)。
世界城市發(fā)展史已經(jīng)證明，要真正躋身“世界都市”之列，除了地上的光鮮繁榮之外，埋藏在地下不為人見(jiàn)，卻時(shí)時(shí)刻刻為都市排憂解難的下水道系統(tǒng)，才標(biāo)志著城市真正的實(shí)力、潛力和包容力。
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